Fréttir

Stutt kynning á hitahækkun mótor Hitastigshækkun mótorsins (þar á meðal burstalaus mótor/bursti mótor/samstilltur mótor) er: nafnhitahækkun mótorsins vísar til hámarkshækkunar hitastigs hreyfilvindunnar við hannað umhverfishitastig (. ..

Einkenni burstalausra mótora eru að allir mótorar með ytri eiginleika DC mótora samþykkja rafeindaskipti eru sameiginlega nefndir burstalausir mótorar.Vegna útlits burstalauss mótors hafa ströng mörk milli AC og DC hraðastjórnunarkerfis verið br...

Af hverju handþvoið þið ekki uppvaskið? Þetta er líklega mesti misskilningur sem margir hafa um uppþvottavélar Ef uppþvottavélin kemur ekki hrein er betra að þvo hana í höndunum. Þetta er líklega mesti misskilningur sem margir hafa um uppþvottavélar .Reyndar, dishwa...

Reglugerð um ræsingartíma mótor og biltíma A. Undir venjulegum kringumstæðum er íkornabúrsmótorinn látinn ræsa tvisvar í köldu ástandi og skal bil hvers tíma ekki vera minna en 5 mínútur.Í heitu ástandi er leyfilegt að byrja einu sinni; Hvort sem það er í köldu eða heitu ástandi, ...

Reiknirit fyrir AC burstalausan mótor og AC bursta mótor Scalar control Scalar control (eða V/Hz control) er einföld aðferð til að stjórna hraða leiðbeiningarmótorsins. árangur er ekki góður...

Algengar reiknirit fyrir mótorstýringu fyrir BLDC burstalausa jafnstraumsmótora Burstalausir jafnstraumsmótorar eru sjálfskiptir (sjálfstýringarbreytingar), svo flóknara er að stjórna þeim.BLDC mótorstýring krefst skilnings á stöðu snúnings og vélbúnaðar til að leiðrétta og stýra mótornum.

Hver er fjöldi mótorskauta og hvernig á að skipta fjölda skauta?Fjöldi skauta í mótornum er fjöldi segulskauta í hverjum fasa mótorsins.Fjöldi skauta samsvarar hraða mótorsins.2-póla hraðinn er um 3000 rpm, 4-póla hraðinn er 1500 rpm, og...

Hvaða segulefni eru almennt notuð í varanlegum segulmótorum?Varanleg segulefni sem almennt eru notuð í mótornum eru hertu seglar og tengiseglar, helstu gerðir eru ál-nikkel-kóbalt, ferrít, samarium kóbalt, NdFeB og svo framvegis.Alnico: Alnico varanleg segulefni...

Álmótor er öðruvísi en steypujárnsmótor Ef þú getur ekki ákveðið hvort þú eigir að nota álmótor eða steypujárnsmótor, skulum við kíkja á muninn á þessum tveimur efnum.Álskeljarmótor: efnið sem notað er er ál, kostirnir eru léttir, góð hitaleiðni ...

Algengasta og áhrifaríkasta aðferðin við DC burstalausa mótora mótor vatnsheld Vatnsheldir litlir burstalausir DC mótorar í dag sem vinna allt að 30 fet undir sjávarbotni, sem er algengur iðnaðarstaðall, eru nefndir „vatnsheldir“, ekki staðlaðar mótorar sem hafa verið breyttir, en...

DC burstalaus mótor stöðugur aflhraðastjórnunarstilling Er svokölluð veik segulhraðastjórnun, þessi hraðastjórnunaraðferð, kjarninn er stöðugur snúningshraðastjórnunarhamur viðbót, aðallega er sum tilefni, þörfin fyrir breitt úrval af hraða reglugerð, eins og einhver gan...

Fjöldi segulpóla sem þarf fyrir mismunandi gerðir af mótorum Fyrst, við tölum um tegundir segulvæðingar: A. Ytri hleðsla segulhringsins - það er ytra yfirborð segulhringsins er fyllt með segulskautum, sem eru almennt notað fyrir snúninginn á m...

Kröfur ör DC mótora og lítilla burstalausra DC mótora fyrir segulmagnaðir efni Bæði ör DC mótorar og litlir burstalausir DC mótorar nota segulflísar eða segulmagnaðir hringir, en aðalmunurinn á milli þeirra er mismunandi segulmagnskröfur. Í segulbylgjulöguninni getum við . ..

Núverandi staða burstalauss jafnstraumsmótors Burstalauss DC mótor (BLDCM) er þróaður á grundvelli burstalauss DC mótor, en drifstraumur hans er nákvæmlega AC; Burstalausum DC mótor má skipta í burstalausan hraðamótor og burstalausan augnabliksmótor. mótor drifstraumur hefur tvo...

Af hverju framleiðir mótor axial straum?Straumurinn í hringrás bols – legu – grunns mótorsins er kallaður bolstraumur.Orsakir ásstraumsmyndunar: Segulsviðsósamhverfa;Það eru harmonikkar í aflgjafastraumnum;Framleiðsla, uppsetning er ekki góð, ...

Áhrif rafsegulsviðs á titring hreyfilsins Það eru þrjár helstu aðstæður fyrir titring hreyfilna: Rafsegulfræðilegar ástæður; Vélrænar ástæður; Vélræn og rafblöndun.Í dag tölum við um rafsegulfræðilegar ástæður: 1, aflgjafi: þriggja fasa spennuójafnvægi, þrífasa mótor ph...