BLOGG

Stutt kynning á hækkun mótorhita

Hitastig mótorsins (þ.mt burstalaus mótor/bursti mótor/samstilltur mótor) er: nafnhitahækkun mótorsins vísar til leyfilegrar hámarkshækkunar hitastigs hreyfilsvindunnar við hannað umhverfishitastig (40 ℃), sem fer eftir einangrunarstigi vindunnar.

Hitastigið fer eftir upphitun og hitaleiðni mótorsins meðan á notkun stendur. Oft er metið hvort hitaleiðni mótorsins sé eðlileg í samræmi við hitastigshækkunina.

Svo hverjir eru almennu þættirnir sem hafa áhrif á hitahækkun mótorsins? Lítil bæta til að segja þér að það eru aðallega eftirfarandi tveir þættir þátta:

I. Rafmagnshluti

(1) spenna hærri en einkunnin meira en 10%, stator og snúningur segulsviðsstyrksins eykst, veldur því að járntap eykur hita, lágspennu og málspennu allt að 5%, vegna þess að álagsaflið er í grundvallaratriðum stöðugt, þannig að stator vinda mótorsins verður að auka strauminn, gera mótorinn álagsaðgerð, þetta er rafvirki í mandarín: spenna hár hiti, peru spennu hiti mótor.

(2) Vélrænni hluti mótorsins, lega mótorsins er bilað, þannig að mótorálagið eykst, sem leiðir til hækkunar á hitastigi mótorsins; Endalok mótorsins er brotin, sem veldur því að snúningur mótorsins fer úr hring. , snúningur mótorsins til að sópa hólfinu og mótorinn til að mynda hita.

(3) Grunnur mótoruppsetningar er ekki fastur, veldur titringi, veldur núningshitun.

(4) Skemmdir á hitadreifingarblaði mótorsins eða stíflu á hitaleiðnirásum, sem leiðir til lélegrar hitaleiðni, þannig að hitastig mótorsins hækkar.

Í öðru lagi, stuðningsvélar

(1) Kraftur vélræns búnaðar er ósamkvæmur, sem leiðir til lítillar hestakerru;

(2) Bilun í vélbúnaði;

(3) spennan er of þétt, eða tenging gúmmíhlutanna skemmd.

Að auki er umhverfishiti mótorsins hátt og léleg loftræsting er einnig ástæðan fyrir hækkun hitastigs mótorsins.

JIUYUANkrefst tækninýjungar um Micro DC burstalausan mótor, bursti DC mótor, lítinn samstilltan mótor.Velkomið að hafa samband við okkur.